1. BetArena.cz >
2. Sportovní články

Dohromady 122 posádek se přihlásilo na letošní 54. ročník Barum Czech Rally Zlín. Diváci se mohou těšit na kompletní domácí špičku a kvalitní zahraniční piloty, kteří se účastní ME, kam zlínský závod spadá. Podívejte se na kompletní startovní listinu a přečtěte si o největších favoritech Barumky.

Marczyk – Mabellini
Ostberg – Lefebvre
Stříteský – Wagner
Mareš – Kopecký
Cais – Březík
Seznam přihlášených

Foto: JAN SALAČ / MFDNES + LN / Profimedia

Barum Czech Rally Zlín 2025 (MČR, ERC): startovní listina, přihlášené posádky, TOP jezdci

V posledních týdnech kolovaly po internetu zvěsti, že půjde o jednu z nejslaběji obsazených Barum Rally za posledních několik let. Naštěstí tomu tak ale není. Naopak oproti loňsku pořadatelé registrují o 15 přihlášených posádek více. Nesmírně lákavé pak bude pozorovat boje o přední příčky. Vybrali jsme 10 závodníků, kteří by se měli ve výsledkové listině pohybovat nejvýše.

Na Barum Rally 2025 si vsaďte u Tipsportu ZDE

#1: Mikolaj Marczyk / Szymon Gospodarczyk

V pozici aktuálního lídra evropského šampionátu dorazí do Baťova města Mikolaj Marczyk. Byť devětadvacetiletý Polák v aktuálním ročníku ERC ještě nezvítězil, díky spolehlivým výkonům jako první již dokázal překročit 100bodovou hranici. Momentálně má na svém kontě 107 bodů.

Solidní formu potvrzují 2. místo na domácí Rally Poland a dvě 3. příčky ze španělské Rally Sierra Morena a italské Rally di Roma Capitale.

A přestože se bude jednat o těžký oříšek, stupně vítězů by pro Marczyka mohly být cílem i na blížící se Barum Rally. Vždyť rodák z Lodže bude ve Zlíně startovat už počtvrté. Nejlepší výsledek zaznamenal v roce 2021, kdy obsadil 5. příčku.

#2: Andrea Mabellini / Virginia Lenzi

Svou naději na zisk titulu evropského mistra se bude ve Zlíně snažit vykřesat Andrea Mabellini. Ten rovněž jako vedoucí Marczyk odstartuje s mladoboleslavským vozem Škoda Fabia RS Rally2.

Druhý nejvýše postavený muž v žebříčku seriálu European Rally Championship ztrácí na čelo už 22 bodů. Postrádá zejména zápis z Rally Hungary, kde usiloval o celkové prvenství, avšak na 12. rychlostní zkoušce musel odstoupit kvůli poškozenému zavěšení. Naposledy ale zajel perfektně na Rally di Roma Capitale, na domácí půdě získal stříbrný věnec.

25letý italský závodník přicestuje do krajského města na východní Moravě počtvrté ve své kariéře. Za největší úspěch lze považovat 18. místo z roku 2022, kdy se slabším Renaultem Clio Rally4 skončil druhý mezi juniory. Loni Mabelliniho výrazně přibrzdily dva defekty, kvůli nimž dojel na cílovou rampu až jako 16. v absolutní klasifikaci.

#3: Mads Ostberg / Lucas Karlsson

Pokud porovnáme závodnické životopisy všech účastníků Barum Rally 2025, ten nejbohatší patří rozhodně Madsi Ostbergovi. Ostřílený sedmatřicetiletý Nor je někdejším továrním jezdcem Fordu či Citroënu. Za sebou má 139 startů v MS v rally, dvakrát v bodování WRC obsadil finální 4. příčku.

Ostberg měl letošní sezonu v ERC rozjetou ideálně. Po Rally Hungary, kde skončil na 2. místě, zaostával za vedoucím Marczykem jen o 7 bodů. Na předešlých soutěžích se ale potýkal se slabší formou, a tak mu nyní na průběžnou 1. příčku chybí 31 bodů.

Rodák z malé norské obce Våler už jednou na Barumce závodil, a to před dvěma lety. Ještě po prvním Trojáku (RZ4) byl na solidní 5. pozici. Jenže zlobící transmise zhatila veškeré naděje na bodový příděl a po závěrečné zkoušce posádka odevzdala jízdní výkaz.

#8: Stéphane Lefebvre / Andy Malfoy

Pohled do aktuálního žebříčku pilotů v seriálu European Rally Championship není pro tohoto Francouze nikterak přívětivý. 24. místo je ale hodně zkresleno dvěma absencemi (na Rally Hungary a Rally di Roma Capitale) a odstoupením na Rally Poland.

Je samozřejmě otázkou, jak se Stéphane Lefebvre vypořádá s premiérovou účastí na Barum Rally. Na osahání zdejších záludných tratí bude mít pouze dva průjezdy v tréninku. V tomto ohledu bude mít vůči konkurenci velkou nevýhodu.

Nicméně nesmíme zapomínat, že obdobně jako v případě Ostberga jde o zkušeného borce s několika desítkami odjetých podniků ve WRC. Mezi lety 2015 až 2017 byl trojkou továrního týmu Citroën Total Abu Dhabi WRT.

#9: Dominik Stříteský / Ladislav Kučera

Zdá se, že největší krize už je zažehnuta. Po nevydařeném začátku sezony se teď Dominiku Stříteskému podařilo zajet několik slušných výsledků. A zároveň i pozice stabilního spolujezdce by snad měla být vyřešena, když po jeho boku opět usedne Ladislav Kučera.

Pro přezdívaného "Stříťu" může být obrovskou výhodou, že ačkoliv obhajuje prvenství, tak na něj oproti ostatním nebude vyvíjen takový tlak. Šance na jakýkoliv úspěch v seriálech ERC i MČR jsou totiž už dávno pryč.

Rychlostní zkoušky na Barum Rally se navíc jedou kousek od jeho domova. 25letý valašský závodník pocházející z Kelče tak ví o každém místě, které je třeba si pohlídat. A na každém kilometru bude cítit podporu fanoušků.

#10: Simon Wagner / Hanna Ostlender

To Simon Wagner patří do skupiny jezdců, kteří do toho prostě musí šlapat už od úvodní městské superspeciálky. Průběžná 3. příčka v bodování Mistrovství ČR v rally, ztráta 12 bodů na lídra Mareše a koeficient Barumky x1,5 jsou obrovskými motivátory k vyburcování se k maximálnímu výkonu.

Současně platí, že před startem závodu by dvaatřicetiletý Rakušan měl disponovat potřebnou dávkou sebevědomí. Poslední podnik českého mistráku, kterým byla náročná Rally Bohemia, totiž patřil právě jemu. A na úvod sezony zase opanoval Rally Šumava.

Wagner se pak může pochlubit už dvěma cennými kovy z Barum Rally. V roce 2022 získal bronz, loni na těžkém závodě vydoloval stříbro. Podaří se mu medailovou sbírku letos dokončit? Predispozice k tomu určitě má.

#15: Filip Mareš / Radovan Bucha

Za posledních pět uspořádaných ročníků Barum Rally Zlín se Filip Mareš pokaždé vlezl do TOP 6 v absolutní klasifikaci. Jeho maximem na slavné soutěži jsou dvě 2. místa z let 2019 a 2022.

A s téměř 100% jistotou se dá předpokládat, že přední patra výsledkové listiny bude mladoboleslavský pilot věrný značce Toyota okupovat také tentokrát. Tedy samozřejmě za podmínek, kdy jej nezradí technika, nebo sám nevyrobí nějakou větší chybu.

Na kolísavou formu si Mareš stěžovat rozhodně nemůže. Letos se zúčastnil osmi českých závodů a vždy si do své dílny přivezl pohár za umístění na stupních vítězů. I proto se vyhřívá na čele MČR a zároveň vévodí bodování P2+ v rámci Rallysprint série.

#16: Jan Kopecký / Jiří Hovorka

Snad nejlepší pozvánkou na 54. ročník oblíbené Barum Rally je skutečnost, že před startem dělí lídra domácího šampionátu Filipa Mareše a druhého Jana Kopeckého jediný bod! Celá situace je navíc okořeněna vyšším bodovým koeficientem z nadcházejícího závodu.

I Kopecký tak patří do zástupu pilotů, kteří všude kde to půjde, budou muset držet pedál na podlaze. Problém by mu to dělat nemělo, za jeho bohatou jezdeckou kariéru se může pochlubit přesně 20 účastmi na nejprestižnějším českém závodu. Z toho dvakrát vyrazil na trať coby předjezdec. V roce 2008 testoval Škodu Fabii S2000, o šest let později kvůli stejným účelům proháněl Škodu Fabii R5.

A jeho bilance vítězství na Barum Czech Rally Zlín v poměru s oficiálními starty? Neuvěřitelných 61 %! Celkový počet 11 zlatých věnců je pak také platným rekordem, jehož překonání můžeme očekávat spíše v horizontu desítek let.

#17: Erik Cais / Daniel Trunkát

Ačkoliv kvůli nižšímu budgetu si už nedává ty nejvyšší ambice, s Erikem Caisem se pořád musí počítat. A to tím spíš, když teď pojede na domácích erzetách, které zná jako své boty.

Pravidlo výhody místních pilotů na Barum Rally potvrdil i loňským 3. místem. Před čtyřmi lety zase zde byl blízko k tomu nejcennějšímu skalpu, jenže o prvenství se připravil havárií v poslední zatáčce na závěrečné zkoušce.

A přestože v pořadí MČR je mezi triem Mareš – Kopecký – Wagner a ním už poměrně velká propast, právě navýšený bodový koeficient v kombinaci s případným zaváháním konkurence jej mohou vrátit do hry o titul. Připomeňme, že finále hlavního českého šampionátu se pak uskuteční v druhé polovině září při Rally Pačejov.

#18: Adam Březík / Ondřej Krajča

Na závěr si představíme ještě jednoho domácího závodníka vyznávajícího dravý styl, jehož myšlenky mohou oprávněně směřovat k umístění minimálně v TOP 5.

Nebo z toho dokonce bude premiérová bedna na věhlasném podniku? Posloupnost z předešlých ročníků by tomu napovídala – v roce 2023 Adam Březík dojel na 5. místě, loni se pak musel uspokojit s bramborovou medailí. Přitom chvílemi 29letý borec vévodil celému startovnímu poli, dlouho se držel mezi elitní trojicí.

Je sice pravdou, že Březíkovy letošní plány hasly prakticky hned na startu sezony, když havaroval na Šumavě. Jenže když se jede na jeho moravské půdě, vždy se bije o nejvyšší posty. V Hustopečích obhájil loňské zlato, na Rallysprintu Kopná dojel druhý, přičemž na vítěze Mareše ztratil jen 6 vteřin.

Seznam přihlášených posádek na Barum Czech Rally Zlín 2025 (MČR v rallye, European Rally Champinship)

Kdo všechno se přihlásil na letošní Barum Rally ve Zlíně? Níže najdete kompletní startovní listinu pro 54. ročník slavného podniku včetně závodního náčiní dané posádky.