1. BetArena.cz >
2. Sportovní články

Závod Lutych-Bastogne-Lutych představuje zkoušku vytrvalosti a taktické vyspělosti. Jde o nejstarší z pěti evropských monumentů. Poprvé se jel v roce 1892. Cyklistický svět mu proto s úctou přezdívá La Doyenne neboli Stará dáma. Přečtěte si kompletní historii a prohlédněte si rekordy.

Sleduj LBL živě

Foto: ČTK / imago sportfotodienst / Vincent Kalut

Co v článku najdete:

• Historie závodu
• Vývoj trasy
• Extrémní počasí
• Gilbertův quadruple
• Vítězové a rekordy

Historie a vznik nejstaršího monumentu

Závod původně organizovaly francouzsko-belgické noviny L'Express. Trasa vždy vedla jižní frankofonní částí Belgie. První ročník 1892 odstartoval jako amatérský závod na trase ze Spa do Bastogne a zpět. Měřil 250 kilometrů.

Jízdní kola tehdy stála jmění, cyklistika platila za exkluzivní sport bohatých gentlemanů. Na start se postavilo 33 jezdců z místních klubů. Do cíle však dorazilo pouze 17 z nich.

Sleduj cyklistiku Lutych-Bastogne-Lutych živě

Bod obratu představovalo vlakové nádraží v Bastogne. Organizátoři ho vybrali kvůli pohodlí pro rozhodčí. Unavení závodníci tam často rovnou nasedli na vlak domů. První ročník ovládl místní rodák Léon Houa po téměř jedenácti hodinách v sedle. Druhý Léon Lhoest ztratil 22 minut, další jezdci dojížděli ještě pět hodin.

Houa triumfoval i v dalším roce, tentokrát dokonce s půlhodinovým náskokem. Rok 1894 přinesl první profesionální ročník a průměrná rychlost stoupla na 25 kilometrů za hodinu. Houa zkompletoval hattrick. Čtvrtý tehdy dojel Maurice Garin, který se později stal prvním vítězem Tour de France.

Následovala čtrnáctiletá pauza a závod se vrátil až v roce 1908 s novým startem a cílem přímo v Lutychu. Vyhrál Francouz André Trousselier.

O rok později rozhodčí diskvalifikovali vítězného Eugèna Charliera za nepovolenou výměnu kola, triumf tak spadl do klína Victoru Fastremu. Po první světové válce začali dominovat Vlámové, hned tři prvenství získal v meziválečném období Alfons Schepers.

Po druhé světové válce se ardenská klasika stala pevnou součástí kalendáře a v roce 1951 vstoupila do prestižního seriálu Challenge Desgrange-Colombo.

Švýcar Ferdinand Kübler ovládl ročníky 1951 a 1952. Belgičan Raymond Impanis skončil čtyřikrát druhý, ale nikdy nevyhrál. Fred De Bruyne koncem padesátých let vybojoval tři vítězství.

Rok 1957 přinesl kuriózní situaci. Germain Derijcke projel cílem první, ale v závodě přejel přes zrovna zavřený železniční přejezd. Rozhodčí ho nediskvalifikovali kvůli jeho obřímu tříminutovému náskoku. Kompromisně však vyhlásili vítězem i druhého Franse Schoubbena.

Éra Eddyho Merckxe a moderní dějiny

Rok 1969 odstartoval éru Eddyho Merckxe. Získal pět vítězství a celkem sedm pódiových umístění. Ročník 1971 poznamenal sníh a mráz. Merckx zaútočil 92 kilometrů před cílem a vypracoval si pětiminutový náskok. V závěru ho sice dostihla náhlá únava a dojel ho Georges Pintens, ale Merckx ho v cílovém sprintu nakonec přeci jen porazil.

V roce 1972 se cíl přesunul do Verviers. Fanoušci však značně protestovali a hned další rok se koncovka vrátila do Lutychu. Merckx završil svůj pátý triumf v roce 1975.

Osmdesátá léta patřila italskému specialistovi, Moreno Argentin vyhrál dokonce čtyřikrát. V devadesátých letech se cíl přesunul do předměstí Ans. Michele Bartoli a Paolo Bettini navázali na italské úspěchy dvěma výhrami.

Rok 1999 ovládl mladý Belgičan Frank Vandenbroucke, Alexander Vinokurov a Jens Voigt v roce 2005 dotáhli únik dlouhý 80 kilometrů. Andy Schleck zvítězil po sólovém úniku v roce 2009.

Ročník 2010 vyhrál Vinokurov před Alexandrem Kolobněvem, později oba čelili obvinění z úplatkářství. Španěl Alejandro Valverde nasbíral v minulé dekádě čtyři prvenství, současnosti pak vládne Tadej Pogačar se třemi triumfy.

V roce 2017 poprvé odstartoval ženský závod Lutych-Bastogne-Lutych Femmes. Stará dáma se tak stala druhým monumentem s ženskou edicí po Kolem Flander.

Změny v trase La Doyenne

Trasa LBL měří stabilně kolem 250 až 260 kilometrů. Závodníci vyrazí z Lutychu na jih do Bastogne. Tato pasáž měří 95 kilometrů. Následuje náročnější 163 kilometrů dlouhá cesta zpět. Druhá polovina obsahuje nespočet strmých stoupání. Závěrečných 15 kilometrů nabízí ostrý přechod z ardenských luk do průmyslové zástavby.

Vyzvedni si bonus za registraci a vsaď si na cyklistiku

Do roku 1991 končil závod v centru Lutychu. Poté se cíl přesunul do Ans. To přineslo zařazení prudkého kopce Côte de Saint-Nicolas. Vrchaři díky tomu často čekali s útokem až na úplný závěr. V roce 2016 organizátoři jednorázově přidali dlážděný úsek Côte de la Rue Naniot. V roce 2019 se cíl definitivně vrátil na rovinu do Lutychu.

Nejslavnějším kopcem je Côte de La Redoute v Aywaille. Měří dva kilometry s průměrným sklonem téměř devět procent. Některé pasáže přesahují dvacet procent. Dříve se zde závod rozhodoval. Dnes favorité útočí spíše na pozdějších kopcích.

Extrémní počasí: Neige-Bastogne-Neige

Dubnové počasí v Ardenách bývá nevyzpytatelné. Sníh zasáhl peloton v letech 1919, 1957, 1980 a 2016. Ročník 1980 díky tomu mezi fanoušky vstoupil do dějin jako Neige-Bastogne-Neige ("Sněžení-Bastogne-Sněžení").

Sněžilo od samého startu a teploty klesly k bodu mrazu. Závodníci odstupovali po desítkách. Bernard Hinault zaútočil 80 kilometrů před cílem a nakonec zvítězil s téměř desetiminutovým náskokem.

Z původních 174 startujících dojelo do cíle pouhých 21 hrdinů! Komentátoři tehdy popisovali peloton jako anonymní masu plastových bund a sněhuláků. Hinaultovi trvalo tři týdny, než se mu vrátil cit do dvou prstů na pravé ruce. Tento ročník definitivně potvrdil status závodu jako zkoušky fyzické i psychické odolnosti.

Gilbertův neuvěřitelný quadruple

Stará dáma uzavírá sérii ardenských klasik. Předchází jí Valonský šíp a Amstel Gold Race. Obě belgické akce pořádá společnost ASO. Dříve se jely během jednoho víkendu.

Pouze osm cyklistů dokázalo vyhrát Valonský šíp i lutyšský monument v jednom roce. Byli to Ferdinand Kübler, Stan Ockers, Eddy Merckx, Moreno Argentin, Davide Rebellin, Alejandro Valverde, Philippe Gilbert a Tadej Pogačar.

Založ si účet u Tipsportu a získej vstupní bonus

Belgičan Philippe Gilbert v roce 2011 předvedl historický kousek. Během pouhých deseti dnů ovládl Brabantský šíp, Amstel Gold Race, Valonský šíp i nejstarší monument LBL. Ve finálovém sprintu tehdy porazil lucemburské bratry Fräncka a Andyho Schlecka.

Kompletní seznam vítězů Liége–Bastogne–Liége a rekordy

Historické tabulky jasně ukazují dominanci belgických jezdců. Ti posbírali celkem 61 triumfů. Následuje Itálie s dvanácti výhrami a Švýcarsko se šesti úspěchy. Níže naleznete přehled nejúspěšnějších cyklistů a kompletní seznam všech vítězů od roku 1892.